Tout plaisancier, tôt ou tard, se pose cette question : ai-je besoin d’un permis bateau ? Cela peut concerner une personne habituée à naviguer avec de petites embarcations à faible puissance, qui envisage de passer à l’étape suivante. Ou bien quelqu’un qui découvre le monde du nautisme et souhaite naviguer librement à voile ou à moteur, sans trop de contraintes.
Il est vrai que dans certaines conditions, on peut naviguer sans permis. Mais posséder un permis bateau permet de vivre la mer d’une toute autre manière. Attention cependant à ne pas sous-estimer l’examen du permis bateau : il demande une préparation sérieuse. Dans cet article, nous verrons quand le permis est obligatoire, les différents types de permis disponibles, comment se déroule l’examen, ainsi que les outils pour préparer l’examen du permis bateau.
Quand le permis bateau est-il obligatoire ?
Voici les cas dans lesquels le permis bateau est obligatoire :
- Pour naviguer à plus de 6 milles nautiques des côtes
- Pour toute embarcation motorisée dépassant 40,8 chevaux, ou avec des moteurs dépassant certaines cylindrées selon le type et le carburant
- Pour les embarcations de plus de 24 mètres de longueur
- Pour la conduite d’un bateau utilisé pour le ski nautique
- Pour conduire une moto d’eau (jet-ski), quelle que soit la distance de la côte
On peut donc naviguer sans permis dans certaines limites : moins de 6 milles, avec un moteur de puissance inférieure ou égale à 40,8 chevaux. Au-delà de ces limites, le permis devient indispensable.
Les différents types de permis bateau
Il existe 4 catégories principales de permis nautique :
- Catégorie A : permet de conduire des bateaux de plaisance (hors navires de plus de 24 m) et des jet-skis. Ce permis se décline en deux versions : côtier (jusqu’à 12 milles) et hauturier (sans limite de distance). Il peut être obtenu pour bateau à moteur seul ou moteur + voile.
- Catégorie B : destinée aux navires de plaisance de plus de 24 mètres. Elle nécessite d’avoir le permis A hauturier depuis au moins 3 ans.
- Catégorie C : réservée aux personnes atteintes de pathologies spécifiques, exigeant la présence à bord d’une seconde personne majeure et apte.
- Catégorie D : permis avec limitations spécifiques pour certaines embarcations ou situations particulières.
La plupart des plaisanciers optent pour le permis catégorie A, côtier ou hauturier. Le permis B est plutôt choisi pour une carrière maritime professionnelle.
Comment se déroule l'examen du permis bateau (après 2022)
Depuis 2022, l’examen du permis a été réformé. Il existe désormais un référentiel national de questions identique pour tous les candidats, qu’ils visent le permis côtier ou hauturier.
Pour le permis côtier : l’examen comporte un test de navigation (carte marine) avec 5 questions, 4 bonnes réponses étant requises.
Pour le permis hauturier : une épreuve de carte nautique plus complexe avec 4 exercices. Il faut en réussir 3 pour valider.
Suit ensuite un QCM de base avec 20 questions : il faut répondre correctement à au moins 16. Pour le permis voile, 5 questions supplémentaires sont posées (4 bonnes réponses requises).
Enfin, la pratique en mer consiste en des manœuvres comme l'accostage ou la navigation à différentes allures. Il n’y a plus d’épreuve théorique orale.
Comment se préparer à l’examen du permis bateau
Que vous prépariez l’examen en candidat libre ou via une école de navigation, vous devrez effectuer 5 heures de manœuvres obligatoires certifiées.
Les formations peuvent être intensives (quelques jours) ou étalées sur plusieurs semaines/mois. De nombreux outils pédagogiques sont disponibles : QCM, exercices de navigation, simulateurs, jeux d’apprentissage, etc.
Quel est le prix du permis bateau ?
Il n’existe pas de tarif unique. Le coût dépend du type de permis (côtier ou hauturier), du choix entre autoformation ou école nautique, et de la durée du cursus.
En moyenne, un permis bateau obtenu via une école coûte entre 500 et 1 000 €, ce qui inclut : formation, frais administratifs, droits d’examen, impression du permis, etc.
