Si vous ne respectez pas les exigences relatives aux équipements embarqués, vous risquez gros. S'il n'est pas équipé, la sanction est lourde : elle peut dépasser 1 000 euros. Mais cela reste un moindre mal par rapport au fait de devoir faire face à des situations imprévues qui mettent en danger notre vie et celle de nos compagnons de voyage sans équipement et signalisation de sécurité adéquats. Le kit est obligatoire, mais il est également recommandé de s'équiper avec d'autres outils de localisationet aussi pour contrôler la consommation, et change de composition en fonction de la distance de la côte.
Équipement embarqué 2016
Jusqu'en 2016, les équipements embarqués étaient considérés comme un produit d'exportation. Sur le plan douanier, depuis juin 2016, les équipements ne sont plus considérés comme tels et sont exonérés, sur la base de la réciprocité entre États, de tous types de droits de douane, d'accises et de taxes, même s'ils doivent respecter des formalités douanières.
Équipement embarqué dans un rayon de 3 miles
La liste des équipements de sécurité à cette distance de la côte n'est pas longue, mais indispensable pour assurer la sécurité maximale des personnes à bord. Voyons voir : 1 gilet de sauvetage pour chaque passager ; 1 anneau de bouée de sauvetage avec corde ; 1 bouée fumigène; des feux réglementaires ; 2 feux à main à lumière rouge ; 1 signal sonore et au moins une corne à gaz, tandis que pour les navires de plus de 12 mètres, une cloche ou un autre dispositif sonore portable est obligatoire. Avec quelles caractéristiques ? Une puissance de signal de plus de 100 db à une distance d'un mètre. Le kit est complété par 1 pompe ou autre dispositif d'évacuation et des extincteurs pour les bateaux non marqués CE.
Équipement embarqué dans un rayon de 6 miles
Pour naviguer dans un rayon de 6 miles, il faut ajouter 3 instruments supplémentaires : 1 bouée lumineuse, une deuxième bouée fumigène et 2 fusées parachutes à lumière rouge.
Équipement embarqué dans un rayon de 12 miles
L'ensemble des composants qui constituent le kit est plus riche, et le radeau de sauvetage côtier capable d'accueillir et de transporter toutes les personnes à bord ne doit pas manquer. Sans préjudice du gilet de sauvetage pour chaque personne à bord et de la bouée de sauvetage à anneau avec ligne, 1 bouée lumineuse, 2 bouées fumigènes, plus 1 compas, en état de marche, et 1 tableau de déviation conforme à l'autorité maritime (pour les bateaux de plaisance uniquement), 2 fusées à main à feu rouge, 2 fusées à parachute à feu rouge, des feux réglementaires, un signal sonore ou, pour les bateaux de plus de 12 mètres, un sifflet et une cloche (ou un appareil sonore portable). Une radio VHF et un opérateur autorisés et certifiés sont également indispensables. Depuis le 16/01/2016, le règlement rendant obligatoire une trousse de secours est en vigueur. La liste se termine par les appareils sans marquage "CE" dotés d'une pompe ou d'un autre dispositif d'évacuation et d'extincteurs ou de matériel de lutte contre l'incendie.
Qu'entend-on par "feux de régulation" ? Pour la navigation de jour jusqu'à 12 miles, il est obligatoire de disposer d'au moins une torche à lumière blanche avec des piles.
Équipement embarqué dans un rayon de 12 miles : prix
Combien cela coûte-t-il d'être en conformité avec le règlement sur les équipements et la sécurité à bord ? Les kits varient en fonction de la distance de la côte et l'assortiment différent entraîne des prix très différents. Il existe des kits complets que vous pouvez acheter entre 100 et 200 euros pour des distances de 3 et 6 miles et jusqu'à 1000 euros pour des distances de 12 miles. En plus d'être performants et efficaces, les équipements embarqués doivent offrir un minimum d'espace et être faciles à transporter dans des sacs étanches et résistants.
Ceux qui souhaitent en savoir plus peuvent consulter le site web des garde-côtes.